“沧州狮子应州塔，正定菩萨赵州桥”，作为华北四宝之一的赵州桥就坐落在河北省赵县城南五里的洨河上。经考证，这是隋代石匠李春所造，是世界上最古老的石拱桥。令人惊奇的是，赵州桥历经千年的风雨、地震与大水的冲刷，且曾一度被火焚烧，迄今依然完好屹立。
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赵州桥不仅结构新奇，造型美观，在抵御自然灾害，尤其是抗震方面具有令人意外的效果。据统计，赵州桥从建成使用到今天的1400年中，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，在大大小小的地震中，对其产生不太大的影响。
在桥梁工程中，技术人员把桥梁的主拱胁和桥面之间的三角地带叫做桥肩。所谓敞肩及时把桥肩挖空，赵州桥是这种桥型的首创，它在中央主拱两侧的桥肩上分别挖开了两队对称的四个小拱，做成“空撞券”，空撞券的建筑形式敞开了肩部，节省了石料，更重要的是减轻了桥身的自重，分散了桥身对桥台地基的垂直压力。
由于桥身自重的减轻，大大减少了对桥台和地基的垂直压力和水平推力，所以赵州桥的桥台才可以造得那么轻巧结实，并且能直接坐落在天然的地基之上。
历代确实也有不少关于对其修葺的记载，但仅是对付“石微隙而腰铁剥削”，或桥面局部石块崩落，而桥身整体无恙。千百年来受到无数文人墨客的吟咏，如“月魄半轮沉水底，虹腰千丈驾云间”。
在传统语文教学中，在学习三年级《赵州桥》这篇课文时，通常是教师展示赵州桥的图片或视频来进行学习。但这样很难向学生讲解赵州桥精巧的构造和极高的艺术成就。
在语文创新课堂中，借助于虚拟现实技术及矩道语文VR教学软件，这座屹立千年不倒的“神桥”就展现在我们面前，默默诉说着历史的沧桑。拾级而上，走在斑驳的石板桥上，亲手抚摸着那些雕刻精美的石板和望柱。赞叹于我国古代劳动人民的勤劳与智慧，领略桥梁建筑史上这座永恒的奇迹。走进展馆模式，缩小的赵州桥模型近在咫尺，不仅可以清晰地展示赵州桥的全貌，还能拆分开每一个部件。对于学习课文和理解赵州桥的构造有着极大的帮助。
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